Плюсы живописи, на кузове автомобиля, не только в красоте, но и в том, что такой автомобиль не будет привлекать угонщиков. Им придется не просто перебить номера кузова, но и полностью перекрасить весь автомобиль, что повлечет большие затраты средств. Поэтому автомобили с живописью не угоняют.
Подготовка автомобиля к живописи, происходит почти так же, как и при покрасочных работах, но более тщательно, чтобы лакокрасочное покрытие было более стойким и долговечным.
Нанесение рисунка, имеет несколько способов, самый простой из которых, нанесение через трафарет. Такие рисунки, имеют четкие границы и широкое использование, для нанесения рекламы и простых картинок. Гоночные автомобили стали первыми, на которые наносились декоративные рисунки, из одного или двух цветов. Позже, стали применять переводные картинки, наносили их на автомобиль и покрывали лаком.
Но только аэрограф, обеспечит хорошее качество рисунка. Используя его, можно добиться тонкости линии и сделать ее границы не заметными. Рисунок наносится слоями, которым не дают высыхать между нанесением, что позволяет укрепить краску между собой. Если рисунок имеет несколько мелких деталей, выполнить которые сразу не получится, то каждый нанесенный слой сушат.
Аэрограф используют не только для рисования на кузове, но также и на чехлах, для запасных колес внедорожников. Для этого, в лаки и краски добавляют компоненты, предохраняющие рисунок от растрескивания.
В ГИБДД нет определенных ограничений к живописи на автомобилях, т.к. нет никаких нормативно-правовых документов, которые установили бы, какие-либо требования к таким рисункам. Единственное что есть, это то, что рисунок, по цветовой гамме и окраске, не должен быть похож на спецтранспорт.
Для подстраховки, в техпаспорте можно сделать соответствующую отметку.
Автор Статьи: Портал СarArea.ru
